This post has already been read 8 times!

Η Geely παρουσιάζει φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου από 10% σε 70% σε μόλις 4,5 λεπτά

Η Geely παρουσίασε μια νέα τεχνολογία «έξυπνης» φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υποστηρίζοντας ότι σε πραγματικές δοκιμές ένα όχημα μπορεί να αυξήσει το επίπεδο της μπαταρίας του από 10% σε 70% μέσα σε μόλις 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα.

Η τεχνολογία, που ονομάζεται Geely Smart Charging, συνδυάζει πολύ υψηλή ισχύ φόρτισης με τεχνητή νοημοσύνη για τη διαχείριση της μπαταρίας και της θερμοκρασίας της. Η Geely παρουσίασε το σύστημα στις 23 Σεπτεμβρίου στην Κίνα.

Από 10% σε 70% σε 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα

Σύμφωνα με την εταιρεία, στις δοκιμές χρησιμοποιήθηκαν μπαταρίες των Lynk & Co 10 και Zeekr 001.

Η φόρτιση από το 10% στο 70% ολοκληρώθηκε σε 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα, ενώ από το 10% έως το 97% χρειάστηκαν 8 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα.

Η Geely χαρακτηρίζει αυτές τις επιδόσεις ως τις ταχύτερες που έχει πετύχει μέχρι σήμερα σε τεχνολογία φόρτισης έτοιμη για χρήση σε οχήματα παραγωγής.

Φορτιστής ισχύος έως 2.250 kW

Στην καρδιά του νέου συστήματος βρίσκεται η πέμπτη γενιά του Geely Smart Charging Station, η οποία σύμφωνα με την εταιρεία μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ισχύ 2.250 kW.

Η τεχνολογία δεν βασίζεται όμως μόνο στην αύξηση της ισχύος.

Η Geely έχει αναπτύξει το σύστημα Xingrui PowerMind, ένα μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης που συντονίζει το αυτοκίνητο, την μπαταρία, τον φορτιστή, το ηλεκτρικό δίκτυο και τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.

Το σύστημα παρακολουθεί την κατάσταση της μπαταρίας και προσαρμόζει δυναμικά την παρεχόμενη ισχύ.

Η θερμοκρασία είναι το μεγάλο πρόβλημα

Η πολύ γρήγορη φόρτιση δημιουργεί σημαντική θερμότητα, η οποία αποτελεί έναν από τους βασικούς περιορισμούς στην αύξηση της ταχύτητας φόρτισης των μπαταριών.

Η Geely υποστηρίζει ότι το νέο σύστημα χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να προβλέπει τη θερμοκρασία της μπαταρίας έως και 30 δευτερόλεπτα νωρίτερα και να προσαρμόζει ανάλογα την ισχύ φόρτισης.

Παράλληλα, το σύστημα διαθέτει ένα νέο σύστημα υγρής ψύξης πέντε σημείων, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται τη θερμότητα σε ολόκληρη την αλυσίδα φόρτισης.

Στις δοκιμές που ανακοίνωσε η Geely, η μέση θερμοκρασία της μπαταρίας κατά τη γρήγορη φόρτιση διατηρήθηκε στους 55°C, ενώ η μέγιστη θερμοκρασία παρέμεινε κάτω από τους 65°C.

Νέα μπαταρία με φόρτιση έως 12C

Η Geely παρουσίασε επίσης την Shendun Golden Battery, η οποία έχει σχεδιαστεί για εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση και μπορεί, σύμφωνα με την εταιρεία, να φτάσει σε ρυθμό φόρτισης έως 12C.

Παράλληλα παρουσιάστηκε η επόμενη γενιά της Ultra Short Blade Battery. Η Geely αναφέρει ότι η νέα σχεδίαση μειώνει τη θερμότητα κατά τη φόρτιση κατά περίπου 10%, ενώ ο μέγιστος ρυθμός φόρτισης φτάνει τα 6C.

Τι σημαίνει αυτό για τους οδηγούς;

Αν οι συγκεκριμένες επιδόσεις μπορέσουν να εφαρμοστούν σε μεγάλη κλίμακα, η πολύ γρήγορη φόρτιση θα μπορούσε να αλλάξει σημαντικά την εμπειρία χρήσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Ένα σημαντικό μέρος του χρόνου που σήμερα απαιτείται για τη φόρτιση θα μπορούσε να περιοριστεί σε λίγα λεπτά, πλησιάζοντας περισσότερο στον χρόνο που χρειάζεται ένας οδηγός για μια σύντομη στάση σε πρατήριο καυσίμων.

Ωστόσο, οι χρόνοι που ανακοίνωσε η Geely αφορούν συγκεκριμένες δοκιμές, συγκεκριμένες μπαταρίες και συμβατό υποδομών φόρτισης. Δεν σημαίνει ότι κάθε ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα μπορεί να φορτίζει με αυτούς τους ρυθμούς ούτε ότι τέτοιοι φορτιστές είναι ήδη διαθέσιμοι παντού.

Η εξέλιξη δείχνει πάντως προς μία κατεύθυνση: οι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν ανταγωνίζονται πλέον μόνο για μεγαλύτερη αυτονομία, αλλά και για το πόσο γρήγορα μπορεί να επιστρέψει ένα αυτοκίνητο στον δρόμο.