Category: ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ

Τι έδειξε έρευνα σε 11 χώρες για τις συνήθειες των οδηγών αυτοκινήτων σε 11 χώρες. «Σχεδιάζετε ευρωπαϊκές διακοπές αυτό το καλοκαίρι; Προσέξτε για επιθετικούς, επικίνδυνους και μεθυσμένους οδηγούς — τουλάχιστον, σύμφωνα με τους ίδιους τους Ευρωπαίους», προειδοποιεί σε ταξιδιωτικό άρθρο το CNN. Μια νέα έρευνα διαπίστωσε ότι το 79% από τους Ευρωπαίους έχουν αρνητική γνώμη για τους συνοδηγούς τους…

Read More “Ποιοι οι χειρότεροι οδηγοί στην Ευρώπη – Οι «πρωτιές» των Ελλήνων” »

Βαριές ποινές φυλάκισης από 10 έτη και μέχρι ισόβια κάθειρξη, προβλέπει ο Ποινικός Κώδικας για τους δράστες σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων ή/και δυστυχημάτων. Οι ποινές που προβλέπονται για τις περιπτώσεις επικίνδυνης οδήγησης, έχουν θεσπιστεί στο πλαίσιο μιας προσπάθειας να αποτρέψει τους πολίτες από την υιοθέτηση ενός αντικοινωνικού και επικίνδυνου οδικού προφίλ. Βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας οι παρανομούντες…

Read More “Φυλάκιση από 10 χρόνια μέχρι ισόβια για τροχαία – Σε ποιες περιπτώσεις πέφτει βαρύς ο πέλεκυς” »

Γιατί ακρίβυναν τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου – Οι περιοχές με τις υψηλότερες τιμές Ποιοι παράγοντες που επηρεάζουν τις τιμές στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου. Τα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων δεν παραμένουν σταθερά στη διάρκεια των χρόνων, αλλά έχουν άμεση σχέση με το πλήθος και τη σοβαρότητα των τροχαίων ατυχημάτων και κατ’ επέκταση με την κατανάλωση καυσίμων και την κίνηση στους δρόμους. Αν υπάρχουν περισσότερα οχήματα στον δρόμο,…

Read More “” »

Η ιστορία της ελληνικής υπαίθρου τον 20ο αιώνα είναι συνυφασμενη και ταυτισμένη με την ιστορία των λεωφορείων και των Κ.Τ.Ε.Λ.Τα «ρετρό» λεωφορεία με τη «μουσούδα», τη σκάλα στο πίσω μέρος και τη μπαγκαζιέρα στην οροφή, αποτελούν το σήμα κατατεθέν μιας Ελλάδας που αγωνιζόταν ασθμαίνοντας να βγει από τις φεουδαρχικές δομές και να…. παρακολουθήσει το σύγχρονο δυτικό…

Read More “Η ιστορία των λεωφορείων και των Κ.Τ.Ε.Λ.” »

Οι λακκούβες των ελληνικών δρόμων “κουράζουν” την ανάρτηση και το πλαίσιο του αυτοκίνητου μας, ενώ ορισμένες φορές ευθύνονται και για ατυχήματα. Η πλειοψηφία των ελληνικών δρόμων χαρακτηρίζεται από διάφορες κακοτεχνίες, όπως λακκούβες, μπαλώματα, εγκάρσιες τομές, παράνομα σαμαράκια κ.α. Ειδικά στο σφιχτό δίκτυο των μεγάλων πόλεων που δεν είναι εύκολη η σωστή ασφαλτόστρωση λόγω χώρου και κίνησης, οι δρόμοι θυμίζουν ορισμένες φορές βομβαρδισμένο τοπίο. Οι κακοτεχνίες των δρόμων όμως καταπονούν το αυτοκίνητό μας…

Read More “Πώς θα αποζημιωθώ από τις κακοτεχνίες των δρόμων” »

Ξεκινούν τα δρομολόγια για το «ασημένιο βέλος» ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Πόσο θα κοστίζει το εισιτήριο. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανακοίνωσε την έναρξη δρομολογίων των νέων, σύγχρονων αμαξοστοιχιών ETR470, από την Κυριακή 15 Μαΐου 2022, που εκτελούν τη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη & Θεσσαλονίκη – Αθήνα, σε λιγότερο από 4 ώρες. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ: «Οι αμαξοστοιχίες ETR470 διαθέτουν εννέα βαγόνια,…

Read More “ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Από 15 Μαΐου Αθήνα-Θεσσαλονίκη με «Ασημένιο Βέλος»” »

Οι ζώνες ασφαλείας εξελίσσονται διαρκώς και αναβαθμίζουν την προστασία που μας προσφέρουν σε περίπτωση ενός ατυχήματος. Όλοι μας θεωρούμε τις ζώνες ασφαλείας ως κάτι δεδομένο και απαράλλαχτο, αλλά από τότε που ανακαλύφθηκε αυτό το χαρακτηριστικό ασφαλείας, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει σταματήσει να το εξελίσσει. Αλήθεια, έχετε παρατηρήσει ποτέ μια μικρή θηλιά στον ιμάντα της ζώνης…

Read More “Γιατί οι ζώνες ασφαλείας έχουν μια επιπλέον θηλιά στον ιμάντα;” »